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第963章 李鬼遇上李逵

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    “五月有落梅风,江南为信风。【零↑九△小↓說△網】”

    灞上号商船上,皮肤黝黑的老船长站在艉楼甲板上,面对着茫茫大海碧波说道。落梅风,就是梅雨季节之后出现的东南季风。汉代之时,人们就已经懂得利用季风航行。

    “不过在以前,大家对季风的利息还比较被动。以前我们扬帆出海,乘着夏天的东南季风下南洋。到了那边之后,把货卖掉,却不能返回。我们还得等到冬天的西北季风返航,一等就是五个月。”

    程咬金嚼着一根牛肉干,看着海上的海鸥心不在焉。

    他以前是个地主,对于航海这些并不懂。根本不知道如今的航海技术有多么大的飞跃。

    “以前海贸没有如今这么兴旺,最大的一个原因不是船只,造船技术不是关键,关键是航海技术。那时没有罗盘指南针,也没有六分仪定位,在海上航行,全凭运气,说是赌命也不为过。”

    一条航线,一张海图,就是最珍贵的宝物,绝对是一个海商家族世代珍传的宝物。而且这样的图,只有船长掌握。哪怕是舵手等人,全程航行,可也掌握不了。因为他们不知道如何辨认方向,更不知道定位,连身处在哪都不知道。

    只有船长才能掌握航线和定位,这都是他们几十年时间一点一点跟着老船长学下来的。一名合格的船长,必须十分熟悉海面和海中的自然物,比如鸟类、鱼类、水流、浮木、海草、水色甚至是云层、风势等等。

    有些船长总是在船上装上一笼乌鸦,当船长觉得将靠近陆地的时候,他就会放飞笼中的鸟儿。如果乌鸦在船的周围漫无目的飞,就说明离陆地还远。而如果乌鸦朝某个方向飞去,那他就会开船随乌鸦飞去的方向,这必然是驶向陆地的方向。【零↑九△小↓說△網】

    以前的船长,哪怕是经验极丰富的船长,他们的一生也只跑一条固定的航线。因为他们的那些经验,脑子里的航线海图,其实都是前人总结下来的,是固定的路线图,而不是寻找的方法。

    整个航线图,由无数的固定目标做为参照,如果偏离一个参照物,那他可能就会迷失在海上。让他们去跑一条陌生的航线,根本不可能。

    “以前我跑南洋,每次总是得小心翼翼的保持与岸边较近的距离航行,通过能看到的陆地特征,来判断修正航行。甚至我们只在白天航行,晚上就停泊在港内或抛锚在海面。我们宁愿绕着海岸迂回航行,也不敢直舵向南。”

    “我的老师一直告诫我,不要冒险出海到望不见陆地的洋面上去。因为沿岸航行碰到暗礁和浅滩的危险虽高,但也比迷失和沉没在大海里可怕。”

    程咬金问,“就不能掌握方向,看星星什么的,你们现在不就是通过星星来判断方向吗?”

    “以前没这本事。”

    老船长很直接的说道。

    那时大家出海航行,都沿海岸航行,一怕迷失方向,二怕远洋中的风暴,三是怕海盗。但归根到底,最重要的还是第一个原因。

    而现在,李超发明了罗盘和六分仪,于是大家能在海上准确的找到方向,知道自己的位置,哪怕有远洋风暴和海盗的威胁,可船长们却敢于穿洋航行了。

    “就比如我们去百济新罗,从登州向东直航,顺风之时只要三天就到。但在以前,却没有几个敢这样穿洋。都是通过乌湖群岛先到辽南,然后沿着辽东海岸一直到三韩半岛,再继续沿海一直到新罗。整整绕了一个巨大的弯,三天的航程,却可能要航行两三月。【零↑九△小↓說△網】”

    只有老船长这样长年跑海上的人,才真正的能了解到,李超发明的罗盘和六分仪的伟大之处。在海上航行,尤其是远航,最重要的就是确定船只的方向。

    以前的人都是靠白天观察太阳的高度,夜间观察北极星的方向来判断所处的位置。但这种方式,误差依然极大。而在茫茫大海上,一点点误差,有时都能失之毫厘,谬之千里。

    尤其是在天气恶劣的情况下,无法看到太阳和北极星。于是后来有了简易的罗盘,在一块磁石上摩擦一个铁针,使其产生磁性,并将其固定在一根稻草上,悬浮在一碗水里,这样有了磁性的铁针就会自动指向北方。

    李超发明的罗盘,其实是改进型。航海磁罗盘能连续测量出所有的水平方向,精确度在三度以内。

    一开始李超的航海罗盘推出的时候,许多船长由于不明白原理,觉得这东西十分神秘,也并不是太相信。不过后来发现罗盘非常稳定可靠,于是迅速的又流行了起来。

    复矩、牵星板,都是利用北极星高度来定位。不过这些仪器的误差还较大,李超拿出了六分仪,用它测量某一时刻太阳和其它天体与海平线或地平线的夹角,以便迅速的得知海船所处的经伟度。

    六分仪具有扇状外形,组成的部份包括一架小望远镜,一个半透明半返射的固定平面镜,一个与指标相连的活动反射镜。

    使用时,观测者手持六分仪,转动指标镜,使在视场里同时出现的天体与海平线重合。

    这种仪器好处是可以在摆动起伏的船上观测,缺点是阴雨天不能使用。

    不过就算如此,高精度的六分仪,也迅速的成了远航船上必备的装备。

    有了航海磁罗盘和六分仪后,再不用担心迷失方向,不用担心不知道身处何地了。哪怕遇阴雨天不能航行,可也只是暂时的。可以暂时下锚等侯,或者航行到有好天气时再修正航向。

    “我们如今敢深入大洋,还有一个原因,就是我们的般帆技术也大大提高。我们如今可以八面来风,除了当头方向,船可以向其它七个方向航行。因此现在就算没有季风可乘,我们也能航行,逆风侧风都行,只要有风,我们就能航行,区别就是速度而已。”

    在李超的推动下,如今大唐的航海技术突飞猛进,造船技术也一样飞跃。

    中线舵让船只转向更加方便快速,水密舱大大提升了船只的安全性。而软帆、拼接龙骨、拼接桅杆等技术,又让船只可以造的更大,让船能够八面来风。罗盘、六分仪,让船只不再迷失方向。

    可以说,李超让航海技术提升了千年水平,让大唐的海船从近海航行,变成能够直接深入大洋。虽然现在还没有唐船进行跨洋航行,但在这些新技术下,早晚会有冒险船长驶向海洋深处,去探索那些更多的未知之地。

    这其中中线舵是不弱于罗盘的重要技术,中线舵搭配新式风帆,才能灵活的改变方向以使船处于有利的帆角受风。

    没有高效的垂直中线舵,那么船只就没有远航能力。只能单纯的借季风航行,如以前老船长他们夏季起风下南洋,然后得等到冬季风起,时隔大半年才能再借风返航。

    而现在,有了新式帆和中线舵,海船可以八面来风,顺风逆风侧风都能远航。

    这几年,李超花费了许多人力物力,派出人员船员测量大唐沿海各处的水文地理等情况,绘制出了不少张航海图。

    这些在李超眼里极为粗糙的东西,却是那些船长们梦寐以求的珍宝。

    “这海上有海贼吗?”老程对航海技术这些不太感兴趣,他感兴趣的是海贼。

    “有,沿海各地都有,不过我们的船只没有人敢来抢。”

    海贼跟内地的水贼山贼一样,什么时候都不缺。尤其是刚经历隋末战乱之后,中原平定并不久,海贼不少,不过没什么成势力的。

    李超他们的船都是大盖世,一般的海贼都不过是小帆船,哪敢来抢。再者说了,光是船上悬挂的各家家徽,就能保证无人敢来了。

    “他们不敢来抢我们,我们去抢他们啊。知道这附近哪里有海贼吗,咱们先去拿他们练练手。”老程没事找事的道。“咱们这船上都是些少年,不见见血,这些人到了高句丽,也是不顶用的。”

    见老程如此坚持,船长望向李超。

    “卢国公说的也是有些道理,不如找几窝海贼练练手先。”

    从登州到辽东半岛,最近的路线还是直航过去,因为这中间有许多群岛,因此不用担心迷失方向。不过也正因为这里岛屿众多,也使得这里有许多海贼活动。

    其实这些海贼也不全是靠抢劫为生,也有些是隋乱时逃离中原的流民百姓,以及一些造反失败逃出来的反军,当然,还有一些是一些地方豪强暗里的走私船队。

    整个乌湖群岛的大大小小的岛屿上,遍布着许许多多的队伍,各式各样。

    “距离这里北边数十里,有一座蛇岛,上面多产蛇,近年有一支海贼盘踞岛上,自称为红毒蛇海贼团。大约有十多条船,边家眷一起有大约千人左右。”船长跑这条航线已经一年多,对这边的海贼情况还是比较了解的。

    一千多人的海贼团,实力不弱。但如果抛去家眷老弱,其实真正的海贼也就顶多二三百人。

    “就他们了。”老程直接决定了。

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